Abdulkadir Uraloğlu’ndan ‘Ulaştırma koridorlarının çeşitlendirilmesi’ açıklaması

Ulaştırma ve Altyapı Bakanı Abdulkadir Uraloğlu, Pakistan’ın Ulaştırma Bakanları Konferansı’na Katıldı

Ulaştırma ve Altyapı Bakanı Abdulkadir Uraloğlu, Pakistan’ın başkenti Islamabad’da düzenlenen Bölgesel Ulaştırma Bakanları Konferansı’na katıldı.

Bakanlık tarafından yapılan açıklamaya göre, Bakan Uraloğlu, konferans kapsamında düzenlenen Bakanlar Yuvarlak Masa Toplantısı’nda, ulaştırma alanında bölgesel dayanıklılığı artırmak, bağlantısallığı güçlendirmek ve sürdürülebilir kalkınma hedefleri doğrultusunda ortak bir vizyon oluşturmak için bir arada bulunduklarını belirtti.

“Ulaştırma Koridorlarının Çeşitlendirilmesi” Vurgusu

Bakan Uraloğlu, son yıllarda küresel ölçekte yaşanan krizlere dikkat çekerek, “Tedarik zinciri aksamaları ve jeopolitik gerilimler, ulaştırma sektörünün sadece bir lojistik alan değil, aynı zamanda ekonomik gelişmenin, ulusal güvenliğin ve bölgesel istikrarın temel dayanaklarından biri olduğunu açıkça göstermiştir. Ulaştırma koridorlarının çeşitlendirilmesi artık bir tercih değil, stratejik bir zorunluluktur.” değerlendirmesinde bulundu.

“Asya ve Pasifik Bölgesi Ulaşım Altyapısı ve Yatırım Görünümü 2035 Raporu”nun Bölgesel Altyapı İhtiyacını Ortaya Koydu

Asya Kalkınma Bankası’nın (AKB), “Asya ve Pasifik Bölgesi Ulaşım Altyapısı ve Yatırım Görünümü 2035 Raporu”nun bölgesel altyapı ihtiyacının büyüklüğünü açık şekilde ortaya koyduğuna işaret eden Uraloğlu, raporun bölgenin ulaşım altyapısını geliştirmek, bakımını yapmak ve onarmak için 2020 ile 2035 yıllarında tahmini 43 trilyon doların gerekeceğini gösterdiğini belirtti.

Rapor, bölgenin Gayri Safi Yurt İçi Hasılası’nın yaklaşık yüzde 2’sine denk gelmektedir. Ortalama yatırım talebi ise, 2000 ile 2020 yıllarında, yıllık 750 milyar dolardan, 2020 ile 2035 yıllarında ise yıllık 2,7 trilyon dolara çıkacak.

Bakan Uraloğlu, söz konusu rakamların bölgenin geleceğini planlarken birlikte hareket etmenin, kaynakları verimli ve tamamlayıcı şekilde kullanmanın gerekliliğini vurguladı.

Son 23 Yılda Ulaştırma ve Haberleşme Alanında 300 Milyar Dolarlık Yatırım

Türkiye’nin, Asya, Avrupa ve Afrika’nın kavşak noktasındaki konumu sayesinde, bölgesel ulaştırma ağlarının doğal merkezlerinden biri olduğuna dikkati çeken Uraloğlu, Türkiye’nin stratejik konumunu, son 23 yılda ulaştırma ve haberleşme alanında gerçekleştirdiği yaklaşık 300 milyar dolarlık yatırımla daha da güçlendirdiklerini belirtti.

Uraloğlu, Türkiye’nin bu yatırımlarla oluşan güçlü deneyimini bölgesel düzeyde paylaşmaya hazır olduklarını da vurguladı. Türkiye’nin bu başarıyı ekonomik bir gösterge olarak değil, dost ülkelerle kurduğu güvene dayalı işbirliklerinin bir sonucu olarak gördüklerini dile getirdi.

Uraloğlu, Türkiye’nin Doğu-Batı Hazar Geçişli Orta Koridor ve Kalkınma Yolu projeleriyle bölgesinde lider, küresel ölçekte ise öncü bir ulaştırma merkezi konumuna ilerlediğini ifade ederek, Türkiye’nin bu projelerle bölgenin entegrasyonunu ve kalkınmasını desteklediğini aktardı.

“Türkiye, Sürdürülebilir Ulaşım Politikalarını Desteklemeye Kararlılıkla Devam Edecektir”

Pakistan’ın son yıllarda ulaştırma alanında gerçekleştirdiği dönüşüme de değinen Uraloğlu, bölgesel ticaretin güvenliği, verimliliği ve çeşitliliği açısından büyük potansiyele sahip olan Çin-Pakistan Ekonomik Koridoru’nun bölgesel ilişkileri güçlendirdiğini belirtti.

Türkiye olarak, Orta Koridor’un Pakistan, İran ve Orta Asya bağlantılarıyla güçlendirilmesini stratejik bir hedef olarak gördüklerini dile getiren Uraloğlu, ayrıca Türkiye’nin sürdürülebilir ulaşım politikalarını desteklemeye kararlılıkla devam edeceğini belirtti.

Bir yanıt yazın

E-posta adresiniz yayınlanmayacak. Gerekli alanlar * ile işaretlenmişlerdir